1. выхлоп от фронтпайпа. Каталик можеш не трогать.
2. Насос.
3. Бустконтролер.
4. Датчнег буста.
5. Свечи 7ки
6. руки не из попы если сам будеш ставить=))).

1. Так, надо ап и даун под зомену...
2. Ещё каг нада
3. Нойду
4. Есть!
5. Счас кажись 6ки стоят. На семерках холостой нервным будет?
6. Ну тут всё в порядке собсна

ДА раздваиваются. Вот заслонка это палево, думаю рукава твои придется оставить. А вот кулер поставить реально.

аа чего по форсам?

да не не обязательно на 3 барах давления любые форсы преображаются и получается около 50сс прибавки=).

Да, кстате, у СТИ блоуофф прямо к кулеру прикручивается?

угу прямо к кулеру. Ну дык датчик давление топлива постав вначале посмотри сколько у тя там давит щас.

Курс злодей, у меня блок нах 
Расскажи хоть, шо тама, в видио-то?

Ну там видео как сти 400+ до 200км в час разгоняется=). Внешне такой же как давление масла вкручивается в рейку.

Curse
Интересно было бы у меня давление топляка замерить, на родном-то насосе    в принципе можно какую-нить хрень наколхозить, чтобы поставить-посмотреть-снять?

Так не интересно. Думаю там ниче сложного нету, чтобы самому такой прибор сделать, надо-то как я понял манометр, да несколько сланчиков с хомутами. Можно и мерить чаще, и время экономить, и денежку 

какие шланчики с хомутами ты че его на обратку зацеплятьчерез тройник буш?=))

Curse
Зачем на обратку? вот схема: резиновая трубка на рейку, металлический тройник, на одном конце манометр, в другую втыкается поступление топлива, и всё. Или я чета путаю?

короче не грузи меня=)). ЭТо фсе колхоз старый лапость=).