Табличке реально похер, по крайней мере этому учат вавтошколе. А вообще по объездной стоят не доезжая школы прапорщиков, на за дитоллой за волчьими воротами на перекрестке с дорогой на тмт и, вроде все

RJ
если выезжать на баден баден, с главное,й то знак 40 стоит, если выехать через музыкальную школу, через ментовку то знакак ты невидел, и соответственно можно оспаривать решение гаишника.

Утром в 6:30 - 7:00 часто стоят на подъеме Юань-Дуня (со стороны Заводской). Да и днем бывает замечаю. Утром опаснее: не видно их, ибо еще темно. Да и дорога, как правило, свободная с хорошим покрытием, сам бог велел не соблюдать скоростной режим.
Лечится данная опасность кратковременным(!) включением дальнего света - их форма или полосы на тачке становятся заметнее.
Казус: замечаю, что поймали на радар (немного, вроде 80). По правой полосе едет москвич (55-60 кмч), до гайцев совсем немного. Просто сбрасываю до скорости москвича и в паре с ним (капот в капот) проезжаю :bye: . Может не слишком и нужен был из-за какой-то сотки. Но мент слегка суетнулся и замер, под москвич бросаться не будет же. 
Соблюдайте (или хоть старайтесь соблюдать) скоростной режим и будет вам счастье. Исключения: объездная (почти вся, с изъятием отрезка у КПД); ну почему на ОБЪЕЗДНОЙ дороге ограничение 60?!  :agres:

ТО RJ: Дык по ней больше 40 страшно ехать :fie: !!!
В моем понимании объездная должна быть продолжением трассы мимо города (Партизанск - Влад, например), либо по его самым окраинам, ну миниму 80кмч!

На обьездной дальше КПД с диким превышением попался, стояли сцуки в кустах, чтоб им обосраться.

Сегодня перед Баденом знак 40, радар показал 56

На волне в сторону кпд, перед гаи знак 40.. Мы пролетели 180, а радар показал 178. Ни копейки не заплотили...
ПС: За нами ехало два наряда ДПС, а на встречу попался начальник ботальёна, а мы были без фар..
СПОРТСМЕНЫ РУЛЯТ....

SerGT там вообще пеш. переход, опасно . И про Швейку хорошее напоминание. Другое дело наша объездная, галимая правда какая-то, с одним пеш. переходом и то на перекрестке, зато непременные 60 млин. Да и куча кустов, в которых любят позориться наши доблястные служители полосатого фаллоса.

По сабжу: а если штрафуют на трассе за Голубовкой, предъявляя радар с циферкой 110 и говоря, что тут не автомагистраль и положено не более 90кмч?   Первый и единственный раз штрафанули по такому основанию. Гон?! Хотя вроде все по ПДД. :/

Alex-Z
там придется остановиться - дальше пост. А как же неподчинение должностному лицу?
Не могу же обосновать свое поведение ихними внутренними инструкциями?! Неудачный опыт "не остановиться" у меня есть, больше не хоца.

500 рублей за не остановится...

ADD ой подробно расскажи плз. 

ADD да ну пеерстань. Я на самом деле прошу подробности. Без стеба. На полном серьезе.

Curse
достаточно слабо, но ведь это не отменит предыдущее нарушение.
ИМХО решил сказать «не догоните красавчеги» - должна быть веская мотивация (у меня маячило лишение – по городу шел больше 120) и не менее веский аргумент в опыте вождения.
Если не остановился, то делай все грамотно, по возможности без переключений дальний/ближний при положенной стрелке.

Виста 4S. Не был пристегнут, подушек безопасности не было (как и ума в башне). Кувыркался долго, но почему-то строго по трассе 80-90 метров, по ощущением не меньше 5 оборотов.  Капот вошел в салон до пассажирского сидения. Крыша вмялась почти до задних спинок. Часть обшивки салона отлетела и основные повреждения получил от металлических скобок, на которых она крепилась. Сотрясение (не сильное), ушибы по всему телу, сильно разбитые пальцы, шок, из-за которого меня приняли за торчка (пытался заставить гайцев искать свою барсетку по обочине). Они же сами и поделились опытом, что после таких пируэтов редко выживают.
-V-
Удовлетворил любопытство?

Возник вопрос по разметке – если сократить (нарушить) окружность-переросток на центральной площади но не сильно? Были проблемы? Днем в потоке машин не страшно, но утром, когда машин еще мало, а ребятишки уже стоять? Формально это та же сплошная.

Curse Это точно.  :sorry: