поставить турбо на НЕ турбо, Реально ли?

Поделиться12007-06-17 14:32:51

Автор: ХРОМ
Участник
Откуда: Владивосток
Зарегистрирован: 2007-03-13
Приглашений: 0
Сообщений: 169
Пол: Мужской
Возраст: 34 [1990-08-10]
Провел на форуме:
22 часа 48 минут
Последний визит:
2007-12-09 05:13:40

Возможно ли поставить например на не турбовую супру jza80 твин турбо ? Или если базовая не идет, то ее никак не впихнешь ?

Поделиться22007-06-17 16:31:29

Автор: Curse
Активный участник
Зарегистрирован: 2006-10-16
Приглашений: 0
Сообщений: 1156
Провел на форуме:
17 дней 15 часов
Последний визит:
2011-01-20 11:56:22

можно...

Поделиться32007-06-17 20:03:03

Автор: ti Bick
HONDAфилка
Зарегистрирован: 2006-04-17
Приглашений: 0
Сообщений: 126
Провел на форуме:
1 день 17 часов
Последний визит:
2007-10-06 09:39:22

лучше сразу тупо ставить jz турбовый, чем переделывать. Дешевле выйдет, да и геммора меньше.

если базовая не идет, сделать можно. Тут головняк будет с компом, не научишь ты обычный комп понимать давление.

Поделиться42007-06-17 22:21:20

Автор: adrenaline
Участник
Откуда: Находка
Зарегистрирован: 2006-08-04
Приглашений: 0
Сообщений: 336
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1987-04-04]
Провел на форуме:
3 дня 10 часов
Последний визит:
2009-12-01 00:39:29

ti Bick
подпись у тебя прикольная

Поделиться52007-06-18 10:47:22

Автор: ti Bick
HONDAфилка
Зарегистрирован: 2006-04-17
Приглашений: 0
Сообщений: 126
Провел на форуме:
1 день 17 часов
Последний визит:
2007-10-06 09:39:22

virtus.pro
та, которая надпись про b16a или та, которая прыгает?

Поделиться62007-06-18 10:51:04

Автор: G_reddy
Celica SS-III
Откуда: ГАРАЖ, ГОРА АРАРАТ
Зарегистрирован: 2006-01-09
Приглашений: 0
Сообщений: 392
Пол: Мужской
Возраст: 39 [1985-11-22]
Провел на форуме:
2 дня 10 часов
Последний визит:
2009-05-02 03:02:28

ХРОМ

Можно на любой двигатель, если осторожно...
Все уперается в бабки...

Отредактировано G_reddy (2007-06-18 10:52:03)

Поделиться72007-06-18 13:17:27

Автор: adrenaline
Участник
Откуда: Находка
Зарегистрирован: 2006-08-04
Приглашений: 0
Сообщений: 336
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1987-04-04]
Провел на форуме:
3 дня 10 часов
Последний визит:
2009-12-01 00:39:29

ti Bick
та которая прыгает

Поделиться82007-06-19 08:13:37

Автор: ADD
Участник
Зарегистрирован: 2006-10-14
Приглашений: 0
Сообщений: 124
Провел на форуме:
14 часов 8 минут
Последний визит:
2008-03-03 13:04:24

G_reddy

G_reddy написал(а):

Можно на любой двигатель, если осторожно...
Все уперается в бабки...

и в психику Хотел брату тульнуть 3-SGTE взамен обычного 3-SFE, так после двух лишений прав у него напрочь пропало желание заряжать свое авто. Теперь думаю о своей полном стоке на переделку. Меня точно не лишат

Поделиться92007-06-19 08:54:07

Автор: ECU
Новичок
Откуда: Находка
Зарегистрирован: 2006-07-17
Приглашений: 0
Сообщений: 42
Пол: Мужской
Провел на форуме:
10 часов 51 минуту
Последний визит:
2007-07-17 15:07:21

ХРОМ

Если чисто взять и перебросить сами турбины то это геморрой (выше уже говорили). Непоследнее место это то что на атмосферных впускные коллекторы другие, электроника однако бывают вот такие вещи - это Турбокиты специально для нетурбованых 2JZ от Turbonetics и Boost Logic, вот фото :

Поделиться102007-06-19 09:10:12

Автор: ECU
Новичок
Откуда: Находка
Зарегистрирован: 2006-07-17
Приглашений: 0
Сообщений: 42
Пол: Мужской
Провел на форуме:
10 часов 51 минуту
Последний визит:
2007-07-17 15:07:21

ХРОМ

Кстати стоят они "немного", всего каких то 5-6 тыш баксов. Основной рынок таких китов америка. Там много нетурбованных тачек с 2JZ-GE - Lexus IS300, GS300, SC300. Правда такое есть и в японии. 5-6 тыш баксов за полный комплект с НОВОЙ турбиной немного ...

На Turbo-Lab.ru предлягают еще дешевле (правда 1550 баксов маловато по моему):

TURBO KIT LEXUS IS 200 с двигателем IG-FE 6 цилиндров 2,0 литра.
В комплект входят:
- коллектор выпускной из чугуна;
- турбина hybrid GT28/T3 (мощность до 330 л.с.) водо/масляного охлаждения или другие гибриды на выбор;
- клапан Blow-off со сбросом в атмосферу;
- комплект подачи масла и охлаждающей жидкости.

TURBO KIT LEXUS IS 300 , SC 300 с двигателем 2JZGE 6 цилиндров 3,0 литра.
В комплект входят:
- коллектор выпускной из чугуна;
- турбина hybrid GT28/T3 (мощность до 330 л.с.) водо/масляного охлаждения или другие гибриды на выбор;
- клапан Blow-off со сбросом в атмосферу;
- комплект подачи масла и охлаждающей жидкости.

TURBO KIT LEXUS IS300 , SC300 с двигателем 2JZGE.
Комплект состоит:
- коллектор выпускной под турбину с фланцем Т3 или Т4 из нержавеющей стали с фланцем под выносной вестгейт , под верхнее расположение турбины;
- турбина hybrid T3/T4 (до 460 л.с.) водо/масляного охлаждения или hybrid Т04В водо/масляного охлаждения или другие гибриды на выбор; - вестгейт выносной диаметром 38 мм или 50 мм;
- клапан Blow-off со сбросом в атмосферу;
- комплект подвода и слива воды и масла;
- downpipe для присоединения выпускных труб.

Отредактировано ECU (2007-06-19 09:15:40)

Поделиться112007-06-24 22:17:12

Автор: ХРОМ
Участник
Откуда: Владивосток
Зарегистрирован: 2007-03-13
Приглашений: 0
Сообщений: 169
Пол: Мужской
Возраст: 34 [1990-08-10]
Провел на форуме:
22 часа 48 минут
Последний визит:
2007-12-09 05:13:40

Спасиб что растолковали :friends:
ЗЫ: Просто в дальнейшем думаю супру не турбовую брать (турбовая от 10 и выше стоит, а НЕ за 6-7 можно купить), поэтому спросил. Кароче ВЫВОД - не стоит, много суеты и денег надо. :sorry: